GTX-B 부천종합운동장역 아파트 4곳, 여월동 국평 8억은 1년째 제자리입니다

GTX-B 두 번째 편입니다. 부천종합운동장역은 인천대입구·인천시청·부평 다음 역이고, 인천을 지나 경기도에 들어선 첫 역입니다. 지금은 7호선과 서해선이 서는 환승역입니다.

GTX-B 민자구간은 2025년 8월 공사를 시작했고, 부천시 안내의 개통 목표는 2031년입니다.

역에서 도보 15분 이내 아파트는 4곳입니다. 역 북쪽은 춘의산, 남쪽은 부천종합운동장과 레포츠공원이라 아파트가 들어설 땅이 적습니다. 4곳 모두 500세대가 안 되고, 899세대 여월휴먼시아3단지가 16분으로 가장 가까운 대단지입니다.

같은 역인데 원미구 쪽과 오정구 쪽의 시세 흐름이 다릅니다. 오정구 여월동 국평은 1년째 제자리입니다.

출퇴근 시간: 여의도 37분, 광화문 49분

지금도 여의도 37분, 광화문 49분, 삼성 57분으로 세 곳이 1시간 안에 들어 우수입니다. 판교는 66분으로 양호입니다.

개통 뒤 시간은 부천시가 2019년 예비타당성조사 통과 때 밝힌 숫자가 있습니다. 여의도 8분, 서울역 14분입니다.

도보 15분 이내 아파트 4곳

실거래는 2026년 5~10월 대표 평형 신고분이고, 해제·직거래와 시세보다 크게 낮은 거래(같은 평형, 거래 달 앞뒤 3개월 거래 중위값의 80% 미만)는 뺐습니다. 1년 변동은 같은 평형 2026년 5~10월 중위값을 2025년 5~10월 중위값과 견준 값이고, 1년 전 거래가 3건 이상일 때만 적었습니다. 호가는 같은 집이 여러 중개사로 올라온 것을 하나로 셌고, 세입자가 있어 전세를 안고 사는 세 낀 매물과 바로 들어가 살 수 있는 실거주 매물(즉시·협의 입주)로 나눴습니다. 갭은 세 낀 매물의 호가에서 그 집의 전세 보증금을 뺀 값입니다(월세 낀 매물은 뺐습니다). 실거주 매물 수에는 설명 없이 입주가능일만 즉시입주로 적힌 매물이 들어 있습니다.

역 도보 10분에 춘의주공(976세대)이 있지만 영구임대 단지라 표에서 뺐습니다. 국민임대인 여월휴먼시아1단지(17분)·2단지(19분)도 같습니다. 부천월드메르디앙라제스티(14분)와 더로브(15분)는 오피스텔이라 넣지 않았습니다.

도보 15분을 조금 넘는 곳으로는 여월휴먼시아3단지(16분, 899세대), 우민늘사랑2차·두산(19분), 춘의우민늘사랑·우남푸르미아(20분), 이안더부천·성원(21분)이 있습니다.

여월휴먼시아4단지 국평, 8억 원에서 1년째 그대로입니다

여월휴먼시아4단지는 244세대, 2010년 입주, 역 도보 7분입니다. 용적률이 138%로 낮아 동 간격이 넓습니다.

5~10월 실거래 8건이 7억 6,000만~8억 5,000만 원이고 중위값은 8억 450만 원입니다. 2025년 같은 기간 중위값은 8억 원이었습니다(3건). 세 낀 매물 3건의 갭은 3억 6,000만~3억 7,000만 원입니다.

배정초(성곡초)까지 도보 7분이고, 단지 뒤가 산입니다.

16분 거리의 여월휴먼시아3단지(899세대, 2007년)도 같습니다. 국평 5~10월 실거래 14건(직거래 1건 제외)의 중위값이 7억 5,000만 원이고, 1년 전(6건) 7억 4,750만 원에서 0.3% 움직였습니다.

중앙그린빌은 112세대, 2002년 입주, 역 도보 7분으로 원미구 춘의동 쪽 단지입니다. 24평형은 올해 5~10월 거래가 없고, 마지막 거래는 2025년 11월 4억 3,000만 원입니다. 지금 매물 호가는 5억 1,000만~5억 5,000만 원입니다.

여월휴먼시아5단지(334세대)는 가장 작은 평형이 전용 102㎡라 사회초년생이 보기엔 큽니다. 메종드라르떼는 29세대 소규모 단지입니다.

네 곳 모두 500세대가 안 되어 거래가 드물고, 그만큼 환금성이 떨어집니다.

같은 역, 원미구는 오르고 오정구는 제자리입니다

10월 26일 조사 기준 최근 4주 매매 변동률은 부천 원미구가 +1.65%로 수도권 65곳 가운데 8위입니다. 같은 부천인데 오정구는 +0.17%, 소사구는 +0.26%입니다. 원미구 매매는 42주 연속 상승(11월 2일 조사)이고, 오정구는 2주 연속 상승(11월 2일 조사)입니다.

부천종합운동장역은 원미구 춘의동에 있고, 여월휴먼시아 단지들은 바로 북쪽 오정구 여월동입니다. 역에서 7분 거리인 여월휴먼시아4단지 국평이 1년 동안 0.6% 움직인 것은 오정구 흐름 그대로입니다.

원미구가 함께 오르는 곳은 경기 핵심지(군포·구리·부천 원미구·영통·분당·동안·의왕·광명 등)입니다. 같은 4주 동안 영통 +2.4%, 군포 +2.1%, 구리 +1.4%가 올랐고, 경기 외곽(파주·포천·양주·동두천·의정부·평택·안성·이천·오산·김포·여주) 가운데 파주·포천은 +0.1%입니다.

매매전세

학군과 학원가

역 반경 1km 안에는 학원가가 없습니다. 가장 가까운 원미동 학원가(7개)가 1.45km입니다.

큰 학원가는 중동(44개)이 차로 7분, 부천에서 가장 큰 상동(104개)이 차로 11분입니다.

생활 인프라: 공원·마트·병원

역 바로 옆이 레포츠공원과 종합운동장이고, 대학병원(부천성모병원)과 백화점이 차로 10분 안입니다.

부천 공급, 3년 합계가 적정물량의 절반에 못 미칩니다

부천의 2027~2029년 입주 물량은 모두 7,746세대로 3년 적정물량(한 해 6,028세대)의 43%입니다. 가장 많은 2027년도 3,962세대(적정의 66%)이고, 2028년은 1,911세대(적정의 32%)로 줄어듭니다.

3,962세대부천 2027년 입주

66%적정물량 대비

3년 합계(2027~2029년) 7,746세대 · 적정물량 대비 43%

제 판단으로는 원미구가 먼저 오르고 오정구가 따라 오를 차례입니다. 같은 역을 쓰는 두 동네인데 공급 조건은 부천 전체가 같고, 앞으로 3년 입주는 적정물량의 절반에 못 미칩니다. 여월휴먼시아 국평 8억은 그 부족이 아직 값에 덜 반영된 자리이고, 원미구와 벌어진 차이는 시간이 지나면 좁혀진다고 봅니다.

시군구별 주간·월간 시세는 경기 리포트 표에서 볼 수 있습니다.

적정물량은 주민등록 인구를 가구당 2.5명으로 나눈 가구 수의 2%로 잡았습니다. 매매는 대표 평형의 2026년 5~10월 실거래에서 해제·직거래와 같은 평형 거래 달 앞뒤 3개월 중위값의 80% 미만 거래를 뺀 값이고, 전세는 8~10월 월세 없는 전세 실거래의 중위값입니다.

고른 기준

• 역 위치: 지금의 7호선·서해선 부천종합운동장역 출입구(1~6번)를 역으로 삼았습니다.
• 범위: 네이버 지도 도보 길찾기로 단지 출입구에서 역 출입구까지 15분 이내인 아파트 전부입니다. 임대 전용 단지와 오피스텔은 뺐습니다.
• 평형: 24평형(전용 59㎡)이 있으면 24평형, 없으면 국평(전용 84㎡), 둘 다 없으면 가장 많은 평형을 대표로 씁니다.
• 1년 변동: 같은 평형 2026년 5~10월 실거래 중위값 ÷ 2025년 5~10월 실거래 중위값 - 1입니다. 1년 전 거래가 3건 미만이면 적지 않았습니다.
• 세대수 등급: 1,000세대 이상 대단지는 훌륭, 700세대 이상은 안정, 500세대 이상은 최소선입니다. 500세대 미만 소규모 단지는 거래가 적어 환금성이 떨어집니다.
• 출퇴근 등급: 주요 업무지구 네 곳까지 30분 이내는 매우 우수, 1시간 이내는 우수, 1시간 30분 이내는 양호입니다.